舟山海域遼闊，島嶼星羅，海底電纜成為島際與島內供電的重要“紐帶”。

為了保護海纜，電力公司通過(guò)人防加技防，打造“海陸空”三位一體輸電智能運維體系。

除了加強海纜保護區內船舶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監控以及巡視，保護海纜是否還有其他手段呢？

給海纜戴上“運動(dòng)手環(huán)” 

海纜運行監測能實(shí)時(shí)了解海纜運行狀況。傳統情況下，海纜是通過(guò)光纖監測系統實(shí)時(shí)獲取運行數據的，但這種方法容易受到環(huán)境干擾，測量度低。因此，判斷海纜的健康狀況，讓其免受外界條件影響顯得尤為重要。

 為了更好地了解海纜的運?#26143;?#27841;，聯(lián)合項目組研發(fā)了一套基于微機電系統MEMS（Microelectro Mechanical Systems）傳感和光纖光柵陣列的海底電纜監測系統。這套裝置牢牢捆扎在海纜外表面，外觀(guān)與運動(dòng)手環(huán)極為相似。

這套全新的海底電纜監測系統通過(guò)太陽(yáng)能電池系統供電，利用4G技術(shù)實(shí)時(shí)向后臺傳輸監測數據，可監測及三維重構海底電纜位置，不僅達到了毫米級，而且對于海纜的位移情況在3D建模的呈現下，可以對海纜受損評估更立體。

這好像給海纜戴上了運動(dòng)手環(huán)，實(shí)時(shí)監測海纜的“肢體運動(dòng)”。“海纜的肢體運動(dòng)”數據通過(guò)系統被傳輸至后臺，這樣工作人員可以實(shí)時(shí)、全方位了解海纜的位置和狀態(tài)，大大提高海纜運行穩定性和安全性。

為了不讓海纜內部的導體受到損害，海纜會(huì )被穿上厚厚的四層“衣服”——絕緣層、阻水層、鎧裝層、防腐層，由內到外組?#23665;^緣及安全屏障。其中鎧裝層相當于海纜堅固的“鎧甲”，能夠?#34892;?#38928;防外力破壞。

目前海纜鎧裝材料主要采用碳性磁鋼，經(jīng)濟且耐用，但卻限制了海纜載流量的提升，降低了海底電纜的輸送能力。而將鎧裝材料替換成非?#21028;?#26448;料硬銅絲，能夠?#34892;?#25552;升海纜載流量，但銅絲鎧裝造價(jià)高昂。海纜載流量和經(jīng)濟成本之間難道真的是魚(yú)與熊掌不可兼得？

小孩?#30828;?#20570;選擇，有?#38750;?#30340;電力人兩個(gè)都要！